2月10日电(宋敏涛 王巍)近日，在廊坊市永清县圆通速递北方总部基地二期项目看到，30条崭新的全自动分拣线高速运转，包裹从卸车、分拣再到装车最快仅需10分钟。
“自去年底正式投用，我们快递日处理能力由600万件提高到1000万件，产能和规模大幅提升。”圆通速递北方总部基地副总经理王义来介绍，他们广泛运用智能化、自动化设备和自研无人设备促进人工成本降低，如今在廊坊已投入无人驾驶快递车17辆，单件快递配送成本降低0.7元至0.15元。
图为永清县的圆通速递北方总部基地二期项目内，正在运行的快递分拣线。 王巍 摄
智慧物流的快速发展，有效推动了物流成本的降低。去年，廊坊快递业务量突破17亿件，同比增长39%；全市社会物流总费用占GDP比重13.3%，低于全国0.8个百分点。
围绕推动物流数智化发展，廊坊市积极鼓励商贸物流领域科技创新。去年，该市认定商贸物流重点领域研发平台19家，总数达到37家；现代商贸物流领域研发平台共投入研发经费2.16亿元，累计获得授权知识产权581项；廊坊智慧商贸物流应用等11个场景纳入雄安未来城市场景建设清单。
图为永清县的圆通速递北方总部基地二期项目内，工作人员正在查看快递分拣情况。 王巍 摄
今年，廊坊市政府工作报告提出，探索建设商贸物流AI大模型，打造更多智慧物流应用场景。同时实施“算力+”“人工智能+”“数据要素*”行动，推进全国一体化算力网先行先试，持续完善算力应用产业生态，探索打造世界级“智谷”。
机器人应用是廊坊打造智慧物流系统的一个重点。对此，廊坊市政府工作报告中提出，将举办京津冀机器人大赛，打造更多“机器人+”应用场景，力争机器人产业营收增长20%。
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