在机场的货物打板区，80多名在库内组板的空中飞人每天10时准时上线。在2米空中完成近400吨货品的打包、组板，这也是货物登机起飞前的最后一步。空中飞人是这里的特殊工种——组板技师，他们要把成百吨散货分类分型码放在货板上，既要充分利用空间、合理堆叠，又要保证物品的稳固和安全。丁延贵被称为“花湖板王”，他打板既整齐又高效。

    10月份，花湖国际机场单周国际货运航班量创新高，首次突破200架次。每天0时后，2分钟就有一架来自天南地北的飞机接续抵达花湖。花湖国际机场的国际航线增至28条，机场货邮吞吐量已经突破100万吨，每天凌晨数10万件快件在亚洲最大的快递包裹处理系统中，以每秒2米7的速度冲刺奔跑，在短短5小时内他们将完成卸货分拣以及再次装机。79条国内国际货运航线，让一日达全国、隔夜达全球在这里成为现实。

    湖北鄂州空港货运有限公司总经理胡婧称：“包括食用水生动物、冰鲜水产品、水果、肉类这4个品类时效基本上能够控制在4小时以内，一单到底中转、南北区的互转、机坪直转、换单中转这4种业务模式，基本上可以涵盖所有客户的需求。”花湖国际机场空管服务公司管制室带班主任姜文夫称：“一个半小时飞行圈可以覆盖中国90%的经济总量、80%的人口和五大国家级城市群。国际的货运航线已覆盖欧洲、北美、非洲等国家和地区，一日达全国、隔夜达世界的轴辐射航空货运网络基本成型。”